THE 2-MINUTE RULE FOR JV AUTO LUBE

The 2-Minute Rule for jv auto lube

The 2-Minute Rule for jv auto lube

Blog Article



Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan gear tidak bertukar dengan lancar.

As Formal on the web retailer, we prosper to be sure each and every bits of service from us are determined by believe in and authenticity. In this article, we only supply primary merchandise.

Ini bukan sahaja meningkatkan penggunaan bahan api tetapi juga akan merosakkan enjin dalam jangka masa pendek.

Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.

Gearbox automatik pula lebih well-known dan mendominasi pasaran kereta di Malaysia ketika ini. Ia lebih mudah digunakan kerana pemandu tidak perlu lagi memikirkan pertukaran gear secara handbook, segalanya diuruskan oleh sistem elektronik dan hidraulik gearbox secara automatik.

Masalah ini biasanya terjadi semasa mula bergerak pada waktu pagi atau setelah kereta ditinggalkan lama tanpa dihidupkan. Biasanya berpunca daripada kekurangan tekanan hidraulik dalam gearbox atau getah O-ring seal yang mengeras dan bocor, menyebabkan tekanan minyak transmisi cadangan kami turun dengan ketara.

Walaupun penggunaan gearbox manual semakin berkurangan di Malaysia, masih ramai peminat automotif klasik atau general performance yang memilih jenis ini kerana lebih mudah diselenggara dan memberikan rasa pemanduan yang lebih asli serta responsif.

Setiap teknologi gearbox ini mempunyai kelebihan tersendiri, tetapi secara umumnya, gearbox auto moden menawarkan pemanduan yang lebih selesa, penjimatan bahan api lebih baik, dan penyelenggaraan yang lebih mudah berbanding gearbox auto generasi awal.

Harga permulaan Saga Aeroback pada tahun 1987 berada di sekitar RM20,000 hingga RM25,000 bergantung pada varian enjin dan spesifikasi dalaman. Dengan harga yang mampu milik serta rekaan yang lebih praktikal, ia berjaya menarik minat pelbagai golongan, terutama sekali keluarga muda yang inginkan kenderaan ekonomi tetapi memiliki ruang penyimpanan yang luas serta reka bentuk yang moden.

Kesannya sangat besar, kerana apabila minyak transmisi menjadi kotor dan kurang berkesan, tekanan hidraulik dalam gearbox akan terganggu, sekaligus menyebabkan pertukaran gear kasar, menyentap atau lambat masuk.

Seiring perkembangan teknologi automotif dunia, pelbagai jenis gearbox diperkenalkan untuk memenuhi kehendak pengguna yang semakin kompleks dan pelbagai. Berikut adalah jenis gearbox yang paling popular di pasaran Malaysia ketika ini:

Memasuki period moden, teknologi gearbox auto berkembang dengan sangat pesat, seiring dengan perkembangan teknologi automotif worldwide.

Kami juga adalah pengusaha bengkel kereta, berikut adalah senarai harga overhaul gearbox secara umum untuk anda lihat perbandingan harga:

Gearbox 7-pace dan 8-pace adalah teknologi transmisi automatik yang semakin common, terutama dalam kenderaan mewah atau kenderaan general performance. Lebih banyak equipment bermakna lebih cekap penggunaan bahan api serta pengendalian pemanduan yang lebih lancar.

Report this page